而这些车企失败的背后都有共同的原因与市场脱节没有技术积累缺乏自主研发能力而它们仅仅是中国车市洗牌的开端，在厂商销量榜的末尾还有40余家车企月销不过千，汽车行业淘汰赛加速，倒下来的车企或将越来越多 NO8传统车企吹响；本周国内外汽车行业有哪些热点新闻值得关注中汽协预计一季度汽车产销量下降45%长城广汽率先下调销量目标数家零部件企业欧洲工厂暂时停产美国汽车工业进入“至暗时刻”蔚来2019年亏损114亿宝马砍掉一半传统动力业务。

这些“空白”对汽车产业链的安全造成严重威胁，我国需要及时“补链”大会期间，中国汽车工业协会发布了年度重磅行业报告中国汽车零部件产业发展报告20192020这份报告，汇集了行业最新发展动态和研究成果，对业内企业和行业人士。

汽车行业最新新闻动态

当日，央视新闻在节目中显示新基建七大领域及产业链的定位是5G基建特高压大数据中心城际高速铁路和城市轨道交通新能源汽车充电桩人工智能工业互联网 新能源汽车充电桩被纳入“新基建”七大领域，其背后的意义自不言而喻由。

汽车行业最新新闻发布会

1、文彭科峰在经历了“金九银十”之后，很明显各大车企都加大了渠道库存12月2日，中国汽车流通协会下称流通协会在京举行新闻发布会，介绍汽车流通行业最新情况据流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警。

2、在美国，丰田汽车和本田等5家日本车企4月1日公布的总销量减少43%通用汽车和欧美菲亚特克莱斯勒汽车FCA的销量似乎也下滑了4成左右而在韩国，现代汽车也因员工感染停产据日本经济新闻最新预测，2020年全球汽车产量。

3、2015年被称为国内新势力的“元年”，上百家新势力企业正式入局国内汽车行业，据不完全统计，至2017年时，能叫出名字的国内新势力造车企业多达100多家时至今日，以蔚来小鹏理想等为首的新势力第一梯队已从“重症病房。

4、2023全球汽车零部件百强发布13家中国企业上榜，宁德时代挺进前五近日，美国汽车新闻发布了2023年全球汽车零部件供应商百强榜，该榜单依据供应商上一年在汽车行业配套市场的销售额进行排名在最新的榜单中，来自中国的。

5、上周汽车圈倒是少了些热点事件，不过新车资讯却变得多了起来，相继有不少新车型的推出，仿佛在为月底的北京车展预热值得高兴的是中汽协公布的8月份销量，国内汽车销售达2186万辆，同比增长116%摆脱阴霾后汽车行业一幅。