1大亚湾属于惠州的惠阳区，它是中国南海重要海湾，位于广东省东部红海湾与大鹏湾之间，总面积650平方公里2大亚湾开发区地处广东省惠州市南部，毗邻深圳坪山区，距离香港47海里，该地区区位优势十分明显，有很好的城市依托，是珠三角东岸地区唯一的石油化工基地；没有大亚湾，广东省惠州市中国南海重要海湾位于广东省东部红海湾与大鹏湾之间总面积650平方公里海湾周围的山地丘陵由古生代和中生代的各种变质岩紫色砂岩凝灰岩或花岗岩构成海岸轮廊曲折多变，形成近岸水域“大湾套小湾”的隐蔽形势主要港湾有烟囱湾巽寮港范和港澳头港小桂湾大鹏澳。

明确，不会划给深圳；这个只有传闻但是很难深圳人来这里买房，他们主要是买下来，等升值这也是中国房价一直高的原因大亚湾如果一并入深圳，房价肯定涨大亚湾到深圳只一个钟的车程，俗称深圳后花园我大亚湾人，也想大亚湾并入深圳；不大可能的，行政区划一般不会变的，尤其深圳又是经济特区，不大可能扩大的；驾车路线全程约607公里 起点罗湖区 1从起点向正北方向出发，行驶50米，左转 2行驶200米，左转进入凤凰街 3沿凤凰街行驶80米，稍向右后转弯进入爱国路 4沿爱国路行驶28公里，直行进入沙湾路 5沿沙湾路行驶49公里，稍向右转进入沙平北路 6沿沙平北路行驶720米，直行进入丹沙路 7；深圳地铁21号线即将延伸至大亚湾，这一消息引起了广泛关注此外，深大城际的规划也在稳步推进中据惠阳十四五规划图显示，21号线延伸至惠州的问题已经得到了两地政府的重视4月11日，大亚湾综合交通运输“十四五”发展规划正式发布根据规划，大亚湾交通计划总投资约600亿元，其中“十四五”期间计划投资约32；也不是说没可能，目前大亚湾发展的还不怎么样，现在的东进政策，明年8月份万达开业，已经明年开建的地铁14号线，等到时候配套完善了划给深圳也不是没有可能。

起点海景城 1惠州市内驾车方案 1 从起点向东北方向出发，沿大涌路行驶190米，左转进入安惠大道 2 沿安惠大道行驶14公里，过右侧的国土资源大厦，直行进入中兴中路 3 沿中兴中路行驶23公里，左转进入石化大道中 4 沿石化大道中行驶25公里，朝沿海高速汕头深圳方向，右转 5 行驶220米；深汕高铁深大城际，大亚湾交通升级新篇章 9月20日，惠州市自然资源局大亚湾分局发布了备受瞩目的大亚湾综合交通规划草案，旨在强化大亚湾与深圳惠城惠阳等地的紧密联系，构建高效便捷的区域交通网络这份详尽规划涵盖区域铁路城市轨道轨道枢纽城市道路等多个关键领域，旨在推动大亚湾地区在未来；深圳东进及深莞惠同城化发展战略，其实质已经画好一个圈，让粤港澳大湾区9+2城市乃至深莞惠同城化协调发展，既然已经确定这样一个大方向，那么可以肯定的是短期大亚湾被并入深圳几乎可能性为0，因为已经失去了大亚湾并入深圳的的概念上的意义；走进惠州大亚湾，并非因为声名远扬的核电站，惠州境内的大亚湾北岸已经造出了一片高楼林立的庞大城区，吸引了很多深圳置业者繁华背后，却是空空荡荡的落寞记者探访惠州大亚湾区，除了几条街道还有点人气外，几百米外就可以看到黄泥山坡和正在建设的工地，除了戴橙色安全帽的工人在街上窜来窜去，路上；位于广东省深圳市大鹏新区大鹏半岛广东大亚湾核电站是中国第一座大型商用核电站，于1994年投入商业运行广东大亚湾核电站是中国内地建成的第二座核电站，也是首座使用国外技术和资金建设的核电站，为粤港两地的经济社会发展和环境保护作出了贡献截至2019年6月30日， 基地商运以来累计上网电量达731397亿；惠州地铁1号线定位为组团间骨干快线，主要满足惠城惠南与惠阳大亚湾组团之间的轨道交通联系，实现惠州主要交通枢纽之间的快速通达线路全长约70公里，设站约27座，换乘站8座建成后，可与深圳地铁14号线16号线19号线惠州段实现换乘，实现深惠地铁一体化根据最新规划，此前计划的分两期建设方案。

大亚湾尤其值得关注，因为它是12年义务教育，但高中阶段需通过考试入学而惠阳则是传统的九年义务教育下面是两地2024年的具体入学政策惠阳区公办学位申请条件本地户籍政府教育优惠政策受益子女非户籍务工人员子女需持有有效居住证及基本养老保险招生批次户籍与房产匹配跨学区房产无房产户籍。